TREINONGEVAL steenakkerstraat te Breda
Zondag 5 September 2010 - BREDA - Om 21:32 werd de Piketcentralist GMK Midden en West Brabant gealarmeerd voor een prio 1 melding.Ze moesten met de Dienstauto (6198), de Dienstauto ROGS (9196), de Dienstauto (6897), de Dienstauto (6898), de Dienstauto ROGS (6895), de Dienstauto (6195) en de Tankautospuit (6230) rijden naar het adres '6288 6171 6132 5542 5541 2388 9195 9198 steenakkerstraat' in Breda.
De bevelvoerder moest zich inmelden in incidentgroep 02.
Tis 3.4 geeft melding aan, iemand al iets meer gehoord?
ja klopt 16 voertuigen,op p2000 staan ook crisiscentrum van de gemeente etc
ik hoorde van me vader dat er iets is met de hsl lijn maar zeker doen weet ik het niet want de 2388 is van moerdijk hsl namelijk
tis 3.4 betekend:
Zeer groot ongeval, waarbij slachtoffers zijn door een aanrijding van de trin met een infra-element, trein of groot wegvoertuig.Waardoor wagenstellen vervormd, gekanteld of geslapeld zijn.
Alle info over wat de verschillende soorten tis betekenen op http://www.prorail.nl/SiteCollectionDocuments/Overheden/Images/Afhandelingsscenarios.pdf
Betreft een persoon onder de trein volgens de eerste berichten.
brandweer is niet ter plaatse geweest
+6198+9196+6897+6898+6895+6195+6230+6288+6171+6132+5542+5541+2388+9195+9198+
STEENAKKERSTRAAT+BREDA+TREINONGEVAL+%28TIS%3A
MWB] Regio 20 - Midden en West Brabant
Eenheden : [1220621] Ambulance-20-121 Breda
1220499] Lichtkrant Meldkamer Ambulancezorg Midden en West Brabant
maar 1 ambulance is er naar toe
Tussen Breda en Lage Zwaluwe rijden geen treinen door een aanrijding met een persoon
http://www.ns.nl/storingen/index.form
ja dan lijk het mij wel mee vallen maar dan zoveel brandweer ernaar toe oke
Is voor ons een onbekend voertuig.
oh oke dank je wel jeroen ik hoorde van mij vader dat het van de groep moerdijk hsl team speciaal voor treinen namelijk is ik weet ook niet hoe die eruit zie daarom vraag ik het alleen maar
Het zijn inderdaad wel veel eenheden, maar laten we even wachten op een update.
mogelijk verkeerde alarmering (moet dan TIS 3.1 zijn) en gaat het om zelfdoding. blijft erg natuurlijk, maar beter niet naartoe gaan.
bron: @AntoinRTLNieuws op Twitter
tis 3.4 is een ongeval met slachtoffers en ontsporing of aanrijding met infra element trein , wegvoertuig waardoor wagenstellen ertnstig zijn vervormd !!!
Lijkt me dus echt geen persoon aangereden !!
Wie weet meer ????????????????
Ben net terug, fietser onder de trein.
Volgens omstanders zelfdoding.
Trein staat een beetje scheef, misschien door hard remmen ??
Persoon overgens wel dood, erg voor de machinist. Personen werden uit de trein gehaald op het moment dat ik er was.
he ehbo-er weet je het weer beter valt mee dat je er weer niet bij bent om in de weg telopen
lees bovenstaande berichten dan is het toch zeker mogelijk verkeerde melding dat het 3.1 i p v 3.5 ook bij gmk gaat wel eens iets fout of verkeerdt geven melding
is in een bocht waar de het spoor een beetje schuin ligt.
Verkeerde melding. Had tis 3.1 moeten zijn!
Bedankt Jurgen !
dan was die tis 3.4 toch niet helmaal onjuist als de trein scheef staat........
Goh, wat vervelend toch altijd. en nee ik ga natuurlijk niet kijken bij een zelfdoding.
Aan de kant van Prinsenbeek stond 1 brandweerwagen en een klein busje van de brandweer.
Aan de overkant stond een ambulance maar verder kon ik niets zien omdat het treinstel ervoor stond. Ik ben op afstend gebleven zodat de hulpverleners hun werk goed konden uitvoeren. Stonden volgens mij nog wel wat wagens.
pieper ga nu af steenakkerstraat breda treinongeval(inc:02) (tis:3.1) alarmering komt te vervallen eventueel telefonische contact
ken de locaatie sta er namelijk af en toe wel eens een leuke goederentrein te fotografeeren en het spoor terplekken licht idd in een iets schuine ligging.
bij het treinstel zou het volgens een kennis van me wleke bij nsr werkt om een DDAR gaan uit de trein serie 2200 ( sneltrein Breda - rotterdam - den haag HS - haarlem - Amsterdam centraal V.V )
heb in middels meer info trein nummer is de 2274 en hij reed gek genoeg met de plan V stellen 872+877+890 in plaats van de eerder genoemde DDAR
Het busje wat aan de Prinsenbeekse zijde stond, is de 6288. Samen met de 2388 van Moerdijk, zijn dit specialisten op het gebied van het veiligstellen van de bovenleiding. Wat voor het HSL traject is ontwikkeld.
Beide wagens zijn een volkswagen caddy
kan ook van de rotterdamse kijfhoek ( bedrijfs brandweer ) zijn
@ Louis; Dat is onjuist. Het zijn echt de 25KV teams van Moerdijk (2388) en Prinsenbeek (6288)
Het is nog altijd geheel afgezet langs alle kanten.
Inderdaad gaat het om een aangereden persoon of het opzettelijk was of niet kon de politie uiteraard niet bevestigen.
De laatste mensen werden zojuist nog uit de trein gehaald en worden via (als ik het goed heb gezien en begrepen) bussen verder vervoerd.
